导热油作为一种优良的传热介质,具有高温低压的传热特点,因此
油式模温机热效率高、传热均匀、温度控制准确,又有明显的节能效果,因此,它用于60多个行业。但是导热油无论是合成型的还是矿油型的,它们都是有机物即烷烃类、环烷烃类、芳烃类及其衍生物,它们在油式模温机中,高温状态下长期运行,将发生裂解,导致生碳结焦。
导热油在裂解过程中,实际上发生着分子的分解和分子的结合这两类反应。生成小分子轻组分产物,使导热油的初馏点及闪点下降,生成大分子的缩合物,使导热油的粘度增高,分子中氢含量愈来愈少,直到结焦生碳,影响油式模温机的安全使用。加热管结碳问题可以采取哪些措施来防止呢?
1、首先从加热管本身考虑的话,我们一般建议客户表面负荷不宜过高(加热管每米功率一般控制在1.5-2KW/米以内为好),这样可以降低加热管的表面温度。
2、其次电热管本身的材质可以采用中碳钢、高碳钢、不锈钢或者防水垢涂层处理过的加热管,此电加热管不仅仅在防油垢上起到很大的作用,在结碳的问题上也会起到一定的作用。
3、选择质量好点的导热油。
4、导热油炉中泵的流速尽量要选大些的,流速快,就能减小导热油局部温度太高的可能性。
5、导热油加热器停止工作时,应先把温度降到常温状态,避免高温停机。因为在高温运行状态停机的一瞬间,发热管表面还处于高温状态,此时发热管筒内的导热油停止流动,就会导致发热管表面导热油局部温度过高,形成积碳。