欢迎访问公司网站咨询冷热一体机相关产品

返回首页|联系我们

全国统一服务热线:

400-660-5418

技术文章您当前的位置:首页 > 技术文章 > 冷冻机的故障检查和处理

冷冻机的故障检查和处理

日期:2021-07-28浏览:165次

    冷冻机是制冷设备中常用的一种。为保证机组的使用寿命,有必要对机组进行必要的维护与保养,特别是在机组运行一个季度再次开机之前,应该对机组进行详细的检查维护。
      一、定期检查工作內容

1、对运行记录进行判读分析,指出不正常数据,並作相应改进建议。

2、检视冷媒与冷冻油是否有泄漏迹象。

3、检视冷媒系統有无明显不正常温度及压力。

4、检查容量控制是否正常,电子膨胀阀工作情況是否良好。机组运行及电流是否正常。

5、控制系统功能是否均正常,必要进行模拟动作。

6、电源与控制接线是否清洁。

7、机组有无异常之噪音及震动。

8、机组运行时水温水压是否正常。

9、提交检查报告或建议交业主验收。

二、冷媒系统

a、机组冷媒系统全面查漏。

b、泵集冷媒,必要时更换系统干燥过滤器。

c、检查安全阀有无腐蚀、生锈、集灰、结垢、泄漏情行。

2、冷冻油系統:

a、更换油过滤器(压降应小于2.1bar)。

b、检查润滑油系统单向阀与电磁阀(压降应小于0.4bar)。

c、必要时压缩机组润滑油。

3、热交换器检查和清理

a、机组运行一季度后机械式清洗蒸发器。

b、 每年至少一次机械式清洗冷凝器。

c、检查所有热交换器腐蚀结垢情形,必要时提出相应处理建议。

d、检查所有热交换器之温度传感器是否正常。

4、电器及控制;

a、 检查电机绝缘是否良好。

b、检查任何电路有无松脱或过热现象,必要时作相应之处理。

c、检查调校各压力、温度传感器:

排气压力传感器。

吸气压力传感器。

油压传感器。

经济器压力传感器。

排气温度传感器。

d、水流开关之检查校正。

e、PRO-DIALOG PLUS之操控测试检查。

5、保养后之再开机调度;

a、机组加压查漏、真空除湿。

b、控制系统模拟测试。

c、开机运行调度机组:

检查冷媒量,必要时建议补充。

检查冷冻油,必要时建议补充。

检查机组有无不正常振动及噪音。

6、提交运行记录与保养验收报告,必要时对操作人员进行操作培训。

机组维修

三、冷水流量低报警

冷冻泵未开启。

冷水管道截止阀未开启。

冷水靶式流量开关未闭合:检查流量开关钯片和调整流量开关

三、制冷剂充注量检查

添加制冷剂

抽制冷剂

油位开关断开

跑油

放油加油及油的检查

更换油过滤器

冷水流量低报警

冷冻泵未开启

冷水管道截止阀未开启

冷水靶式流量开关未闭合:检查流量开关钯片和调整流量开关

制冷剂充注量检查

机组仅能采用HFC134a制冷剂。

不要过量充注制冷剂,否则将导致排气压力过高,需要消耗更多的冷却水和电能,而且可能损坏压缩机。

四、如何判断充注量不足

液体管上的视镜显示有气泡不足以判断制冷剂不足。电子膨胀阀在此情况下是可以正常工作的。

饱和吸气温度低也不足以判断制冷剂不足,特别当油在蒸发器内形成泡沫时更是如此。

确认机组运行在100%负荷条件下。

确认蒸发器冷水出水温度介于 4.5 到 7.5 ℃。

确认蒸发器冷水进出水温差介于 5 到 6 ℃。

确认蒸发器内传热温差介于 0.5 到 2 ℃。

如果上述条件都满足,同时电子膨胀阀开度大于60%,而且视镜显示有气泡,据此可判断机组缺少制冷剂。

确认机组运行在100%负荷条件下。

用蒸发器顶部加液阀或底部角阀加入 2.5 kg 液体。

机组运行稳定后观察电子膨胀阀打开的情况。

如果电子膨胀阀开度大于60%,而且视镜中一直有气泡,再添加 2.5 kg 液体制冷剂。

为了确认添加了足够多的制冷剂,需要使机组在100%负荷条件下连续运行,使蒸发器冷水出水温度在6±1.5℃ ,进出水温差在5~6℃之间。

膨胀阀开度介于40~60%之间。

蒸发器传热温差在 0.5 to 2 ℃之间。

五、抽制冷剂

不要用本体压缩机从蒸发器抽制冷剂。因为当吸气压力小于1公斤时可能会损害压缩机。应使用制冷剂抽液装置抽制冷剂。


六、油位开关断开

如果机组反复因为油位开关断开报警,说明:油分内油量不足,大量油在蒸发器内
如果油位开关一直断开,用油泵往油分内加两升润滑油。不要在其他任何位置加油。确认油位开关闭合,重新启动机组,在正常工况下100%负荷运行至少1小时。

如果新加入的油量超过两升,需要把这些油重新抽出来。如果油量少于两升,油可以流在机组内,但应该在机组上注明。

七、跑油

当有过量油进入蒸发器和制冷剂混合时,会产生大量泡沫,控制系统将能检测到这个情况,同时作出正确的反应。当产生油泡沫时,蒸发器内传热温差将增大,膨胀阀将开大,使更多制冷剂进入蒸发器,增高制冷剂液位,使油被压缩机吸走,重新回到油分。

跑油的原因

低排气过热度导致油分效果差。

机组饱和排气温度过低(冷却水温度低)导致油压差低,造成供油循环困难。

如何防止跑油

要求冷凝水进口水温>20℃,如果冷凝水进口水温< 20℃,应该在冷凝器水管路上安装一个三通阀,应正确调节三通阀控制器的PID参数,防止控制发生振荡。

八、放油&加油

关闭维修角阀。

把制冷剂从冷凝器抽出。

向冷凝器加压干燥氮气,油的黏度将非常高。

测量放出冷冻油重量。

对机组抽真空。

加入新油(和抽出的油等量)。

当加油时避免油暴露在大气中。

此时机组内压力小于绝对压力100Pa。

再加入此前抽出的制冷剂。

九、油的检查

应该每年对油检查一次。

采集油样,送到实验室进行分析。

如果分析结果证明油变质或受到污染,则必须更换。

十、更换内置式油过滤器

机组运行达1000小时时应该检查压缩机的油过滤器。

以后每运行4000小时进行检查,当发现油过滤器前后压差超过2.1 bar时应该立即更换内置油过滤器。

当如下两种情况发生时应该检查油过滤器压降:

压缩机由于“供油回路最大油压差"报警而停机

压缩机由于“油位开关断开"报警而停机

为了确定内置式油过滤器的压降,可以测量油过滤器维修角阀和油过滤器维修孔的压力。

这两个压力差是经过内置式油过滤器、单向阀和供油电磁阀的压降。

经过单向阀和供油电磁阀的压降大约是 0.4bar ,从测量的压差值中减去0.4 bar 就是内置式油过滤器的压降。


十一、油过滤器更换过程

关机,把压缩机空气开关拉掉。

作模拟动作,使供油电磁阀反复动作数次,确保电磁阀关闭。

关闭油过滤器维修角阀。

通过油过滤器维修孔连一跟软管,把油过滤器内的压力及油排掉。

打开油过滤器封塞,抽出旧的油过滤器。

用油湿润“O"型圈,安装新的油过滤器,更换新的封塞。

更换辅助油过滤器(外置式油过滤器)

关闭外置油过滤器管路前后的角阀。

通过油过滤器器上端角阀的维修口放出管路中的压力。

松开过滤器两端连接,更换过滤器。

更换后打开下端角阀,从上端角阀维修口排出管路中的空气。

排出空气后打开上端角阀。

上一篇:真空冷冻干燥机的真空度降不下去怎么解决

下一篇:工业冷冻机稳定运行的管理方法

公司主营冷热一体机、制冷加热一体机、工业冷热一体机、制冷制热一体机组等产品

手机:13575769127

邮箱:sales@kassel-group.com

地址:湖州安吉天子湖工业园天子湖大道418号

©2021 卡塞尔机械(浙江)有限公司 All Rights Reserved.   备案号:浙ICP备20014093号-2  GoogleSitemap

在线客服 联系方式 二维码

服务热线

86-0571-85606184

扫一扫,关注我们

浙公网安备 33011002013526号