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导热油加热器完善的功能源自于其非常设计

日期:2019-08-12浏览:526次

     导热油加热器是将电加热器直接插入有机载体(导热油)中直接加热,并通过高温油泵进行强制性液相循环将加热后的导热油输送到用热设备,再由用热设备出油口回到热油炉加热,形成一个完整的循环加热系统。

导热油加热器

    导热油加热器完善的功能源自于其非常设计
    1、导热油加热器是通过对导热油加热器的供电,使其发热,从而加热容器内的流动的介质,并使介质在出口处达到设定的温度值。
    2、导热油加热器为电阻性加热,外观形式为法兰式电加热器。
    3、电加热器由两台加热器(240kW和160kW)上下串联卧式安装,安装形式为支腿安装,240kW电加热器均分为3组,每组功率80kW,160kW电加热器均分为3组,每组功率53.3kW,采用“△”接法。
    4、电加热器由温控表ST1实现温度控制,ST1采集出口温度信号后,经PID控制后,输出一4-20mA的调功信号于SCR触发模块,从而控制加热器的输出功率,可以实现输出0-400kW的无级调功。
    5、系统设有压力报警连锁系统,控制柜的运行与用户的系统压力进行连锁,连锁信号由DCS提供,只有在介质压力在正常情况下,加热器才允许启动。
    6、电加热器温度报警仪表ST2检测加热器内部的6路温度,当由于流量过低或无流量等原因,加热器出现干烧情况,此时内部任意一点温度超过仪表内的超温设定值则控制回路报警并自锁,并伴有报警指示灯。此后必须通过人工进行复位,导热油加热器才可重新启动。
    7、电加热导热油炉系统设有多个连锁,可与其他设备进行连锁使用,不用请短接。
    8、加热器再运行过程中,当SCR由于可控硅内部超温,过流或缺相等故障发生时,导热油加热器将被切断,电加热器并有报警信号去DCS。

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